Поиск по этому блогу

понедельник, 1 мая 2017 г.

Багги, велокар или я у мамы инженер

В виду наличия свободного времени и желания быть интересным для своих детей пришла идея смастерить самодвижущееся приспособление. Сначала рассматривал велокар на педальной тяге, но ноги не казенные, далеко не заедешь, тем более валялась старая бензопила "Дружба 4" 1974 г.)) Главной целью были минимум вложений, максимум ручной роботы и фантазии. Из инструментов имелось болгарка, дрель, сварочный и тиски, из деталей понадобилось: бензопила "Дружба", велосипедные шестерни, цепи, колеса от детской коляски, немного профиля на раму и другой металлолом. Из денег ушло около 20$ на дисковый тормоз, поршневую пришлось подкинуть и профиль на раму. Сразу оговорюсь, никаких схем чертежей и расчетов не делал, все на коленке и на глаз. Начал с сидений-ковшей по извесной выкройке из сети. Изначально планировалось одномесное ТС для сына, чтобы прививать интерес к технике ато кроме компьютера и телефона ничего не нужно, но сильные изменения внесла младшая дочь, которая на начальной стадии работ заявила, что не собирается стоять в стороне. И так, передняя подвеска рычажная, задняя - маятник, пружины клапанные от авто, рулевая рейка - передняя часть болкарки, чтобы в руки не били неровности дороги, главная передача двухцепная, чтобы уменшить обороты на колеса и повысить мощность. Привод пришлось делать на одно колесо, так как из-за отсутствия деференциала плохо поворачивал. В остальном только желание))